Dia duit gach duine, is clár cothabhála carranna spraíúla agus faisnéiseach é seo. Cén fáth a mbriseann an carr síos? Tá go leor daoine tar éis an cheist chéanna a chur i dtuairimí nó i dteachtaireachtaí príobháideacha, agus is é sin go bhfuil 80-90000 ciliméadar tiomáinte ag an gcarr cheana féin. D......
Leigh Nios moAn bhfuil gá le hathsholáthar rialta a bheith ag baint le slabhra uainiúcháin an innill BMW N20, nó an éileamh cruthaithe é. Tá saol seirbhíse an -fhada ag an slabhra oifigiúil d'inneall BMW N20, atá go hiomlán difriúil ó inneall Audi ea888. Tar éis dóibh 100000 ciliméadar a thiomáint, is iad innill......
Leigh Nios moBrisfidh an slabhra uainiúcháin freisin, mar sin cuimhnigh ar an míleáiste a sheiceáil. Dia duit gach duine, is mise yi xiu. Inniu, rinne an siopa Volkswagen Tiguan a tharrtháil a bhí i dtáirgeadh ar feadh 10 mbliana. De réir mar a bhí an t -úinéir ar tí éirí as an mhórbhealach, chuala sé fuaim cris......
Leigh Nios moNí choinnítear gach slabhraí uainiúcháin, tá na trí shlabhraí i mo lámha os comhair gach duine. Na slabhraí ar na trí inneall seo, is é an ceann seo an t -inneall EA837, agus tá a struchtúr slabhra cosúil le struchtúr gluaisrothair agus rothar. Cad mar gheall ar an dá inneall eile seo? Is é an EA888......
Leigh Nios moChun cosc a chur ar dheannach titim isteach san inneall nuair a osclaítear é, dealraíonn sé go bhfuil an t -inneall á chothabháil go maith. Is féidir leat a fheiceáil go bhfuil an bhearna idir na slabhraí an -mhór. A ligean ar an gclúdach slabhra íochtarach a bhaint agus féach. Féach ar an bpláta ......
Leigh Nios moDongfeng Citroen C-5 é seo a thaistil 160000 ciliméadar. Sa lá atá inniu a thabhairt dúinn an carr. An uair seo, roinntear na criosanna ar ár gcarr go hoifigiúil ina dhá chineál, is é ceann amháin tiomáint slabhra, is é an ceann eile tiomáint crios. Is é an míbhuntáiste a bhaineann le huainiú slabhr......
Leigh Nios mo