English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-03
Is é feidhm an phláta treorach slabhra uainiúcháin cumhacht an fhearas uainiúcháin crankshaft a aistriú chuig an bhfearas uainiúcháin camshaft, agus an suíomh coibhneasta ceart idir an fearas uainiúcháin crankshaft agus an fearas uainiú camshaft a chinntiú. Braitheann oibriú an tslabhra uainiúcháin agus an ghiar uainiúcháin ar shlabhraí miotail ard-neart chun sprockets na gcomhpháirteanna crankshaft agus camshaft a nascadh agus iad a choinneáil ag rith go sioncronach.
Cad é feidhm an phláta treorach slabhra uainiúcháin - tiomáinte
Is é feidhm an phláta treorach slabhra uainiúcháin cumhacht an fhearas uainiúcháin crankshaft a aistriú chuig an bhfearas uainiúcháin camshaft, agus an suíomh coibhneasta ceart idir an fearas uainiúcháin crankshaft agus an fearas uainiú camshaft a chinntiú. Braitheann oibriú an tslabhra uainiúcháin agus an ghiar uainiúcháin ar shlabhraí miotail ard-neart chun sprockets na gcomhpháirteanna crankshaft agus camshaft a nascadh agus iad a choinneáil ag rith go sioncronach.
Ní mór an slabhra uainiúcháin a athsholáthar. Ba chóir an slabhra uainiúcháin a athsholáthar gach 80000 go 100000 ciliméadar. De réir mar a mhéadaíonn an míleáiste, d'fhéadfadh caitheamh agus cuimilt tarlú, agus tá an pláta treorach déanta as plaisteach, ar féidir leis caitheamh agus cuimilt a bheith ina chúis le ró -fhada. I roinnt carranna, d'fhéadfadh an pláta treorach slabhra uainiú a bhriseadh le linn úsáide. Is cuid an -tábhachtach den inneall é an slabhra uainiúcháin, agus is é an phríomhfheidhm atá aige ná meicníocht comhla an innill a thiomáint, ionas gur féidir comhlaí iontógála agus sceite an innill a oscailt nó a dhúnadh ag an am cuí, chun a chinntiú gur féidir leis na sorcóirí innill súchán agus sceite de ghnáth. I roinnt samhlacha carranna, tá an crios uainiúcháin freagrach freisin as an caidéal uisce a thiomáint, mar shampla an instealladh breosla leictreonach Jetta, Bora, Sagitar, Audi, Santana, etc. i samhlacha Volkswagen.