Cé acu atá níos oiriúnaí do ghnáth -úinéirí gluaisteán, slabhra uainiúcháin an innill agus crios uainiúcháin? Bí cúramach agus carr á roghnú agat

Dia duit gach duine, le déanaí chuir seanfhear teachtaireacht phríobháideach chugam ag fiafraí faoina phleananna carr nua a cheannach. De réir mar a úsáidtear é chun turas a dhéanamh, tá sé ag iarraidh carr le hinneall ardchaighdeáin. Chuala mé go bhfuil carranna le slabhraí miotail le haghaidh uainiú innill níos cobhsaí agus níos durable ná iad siúd le criosanna uainiúcháin. Níl a fhios agam an bhfuil sé fíor? Dá bhrí sin, ar chóir go mbeadh carr le hinneall slabhra dearfach níos praiticiúla agus go bhfuil sé frithsheasmhach in aghaidh torainn?

I ndáiríre, ní amhlaidh atá. Sa lá atá inniu ann, labhair faoi cén slabhra uainiúcháin innill nó an crios uainiúcháin atá níos durable agus níos éifeachtaí ó thaobh costais de le haghaidh cothabhála níos déanaí ó dhá ghné.

Ar an gcéad dul síos, lig dom a thabhairt isteach go hachomair cad é uainiú an innill. Mar is eol dúinn go léir, bíonn innill ag brath ar phléascanna sorcóra chun sá a ghiniúint, brúigh na loiní chun bogadh, agus dá bhrí sin gintear cumhacht. Mar sin, i láthair na huaire den phléascadh, ba chóir an iontógáil agus an sceite ag barr an tsorcóra a dhúnadh chun sá an phléasctha a chinntiú.

Úsáidtear é chun na loiní a bhrú suas agus síos go dtí an méid is mó. Tar éis don loine a bhrú go bun an tsorcóra, osclóidh an comhla sceite, rud a thabharfaidh deis do gach gás dramhaíola dócháin sa sorcóir a urscaoileadh. Ansin, osclóidh an comhla iontógála, rud a ligeann do ghás measctha nua dul isteach sa sorcóir. Dúnfaidh an comhla iontógála freisin, agus brúfaidh an loiní an gás measctha suas. Dá bhrí sin, ní mór gníomh oscailte na gcomhlaí iontógála agus sceite a chomhordú le gníomh suas agus síos na loiní ag an am ceart. Dá bhrí sin, tá gá le crios idir an camshaft a nascann an comhla agus an cromáin an chromáin ag nascadh na loiní chun iad a nascadh agus ligean dóibh bogadh go sioncronach. Is é seo an crios uainiúcháin.

Mar sin is féidir ábhar an strap seo a roinnt ina dhá chineál: miotail agus rubar. Ó thaobh na marthanachta de, is cinnte go mbeidh ábhair mhiotail níos uamhnach ná ábhair rubair. Faoi ghnáthchúinsí, is é an timthriall athsholáthair don slabhra uainiúcháin innill a sholáthraíonn monaróirí gluaisteán idir 200000 agus 300000 ciliméadar. Sa tSín, ní féidir le go leor carranna a bheith chomh fada sin tar éis iad a scriosadh. Is féidir a rá go bhfuil sé saor ó chothabháil ar feadh an tsaoil, agus níl ach timthriall athsholáthair an chreasa uainiúcháin idir 80000 agus 100000 ciliméadar. Ciallaíonn sé seo go gcaithfidh an chuid is mó de na carranna tí an crios seo a athsholáthar uair amháin ar a laghad, mar sin níl sé chomh áisiúil le slabhra a úsáid, ach níl sé seo ach ó pheirspictíocht an ábhair. Ó thaobh oibríocht iarbhír an innill inmheánaigh de, is é an difríocht is mó idir slabhraí agus criosanna an slabhra. Tá bealaithe le hola innill riachtanach le haghaidh gnáthoibríochta le linn na hoibre. Mar sin féin, ní úsáidtear criosanna uainiúcháin ar chor ar bith, mar sin is minic a úsáideann innill a úsáideann criosanna uainiúcháin clúdaigh uainiúcháin phlaisteacha agus ní theastaíonn aon chóireáil séalaithe uathu toisc nach bhfuil aon ola taobh istigh, mar sin níl aon ghá le bheith buartha faoi aon sceitheadh ​​ola. Mar sin féin, is minic a úsáideann innill a úsáideann slabhraí uainiúcháin clúdaigh uainiúcháin miotail agus teastaíonn bearta cuí séalaithe uathu, mar go bhfuil cuid mhór ola splancáilte taobh istigh, rud a d'fhéadfadh fadhbanna sceite ola a bheith mar thoradh orthu de bharr aosaithe shéalaithe nó gaiscéid.

Ón bpeirspictíocht seo, chun cosc ​​a chur ar sceitheadh ​​ola ón gclúdach uainiúcháin, ní mór an t -am a iniúchadh nó a dheisiú ar chostas thart ar 100000 ciliméadar, agus beidh an grád cáilíochta ola innill ina phríomhfhachtóir a théann i bhfeidhm ar an slabhra uainiúcháin. Mar sin má úsáideann carr a úsáideann inneall slabhra uainiúcháin ola níos lú nó lipéadaithe go mícheart, is dóchúil go mbeidh sé ina chúis le caitheamh roimh am an tslabhra uainiúcháin.

Nuair a ríomhtar é ar an mbealach seo, níl a shaolré i bhfad difriúil ó inneall uainiúcháin nach bhfuil cothabháilte go maith. Mar sin, is é conclúid na marthanachta, faoi chothabháil chuí, go bhfuil sé cruthaithe go bhfuil innill slabhra beagán níos durable ná innill an chreasa uainiúcháin, nach bhfuil amhras ann. Ach ag an am céanna, tá sé tábhachtach freisin aird a thabhairt ar shaincheist sceite ola i gclúdach uainiúcháin an tslabhra uainiúcháin, mar sin níl sé saor ó chothabháil, tá sé beagán níos saoire ná costas cothabhála an chreasa uainiúcháin.

Ar an dara dul síos, ó pheirspictíocht cháilíocht tiomána an innill, an bhfuil inneall crios uainiúcháin níos ciúine ná inneall slabhra uainiúcháin? I ndáiríre, ní gá go bhfuil sé fíor. Ar an gcéad dul síos, go teoiriciúil, tá rubar níos éadroime ná miotail, rud a chiallaíonn go bhfuil an cuimilt, an táimhe, agus an tomhaltas cumhachta den inneall beagán níos lú ná an cuimilte, go bhfuil an tslabhra uainiúcháin. Tá sé seo cinnte, mar sin beidh an creathadh agus an fhuaim a ghintear níos lú.

Mar sin féin, mar gheall ar mharthanacht níos fearr na slabhraí miotail, tá dhá bhrainse forbartha ag slabhraí uainiúcháin le forbairt na n -amanna: slabhraí uainiúcháin adh agus slabhraí uainiúcháin bata. Déanann slabhraí uainiúcháin ciúin aithris ar struchtúr na gcriosanna iompair, ag méadú an limistéir teagmhála idir slabhraí agus giaranna uainiúcháin chun ciúin níos mó a bhaint amach. Faoi láthair, úsáideann go leor inneall a úsáideann slabhraí uainiúcháin slabhraí uainiúcháin adh, agus cuireann slabhraí uainiúcháin sorcóir sorcóir rollach i lár an tslabhra. Laghdaíonn sé seo an fhrithchuimilt idir an slabhra agus an fearas nuair a bhíonn sé i dteagmháil, ach is é an míbhuntáiste ná go bhfuil an fhuaim os ard. Mar sin féin, toisc go laghdaíonn an sorcóir rollta cuimilte, tá slabhraí sorcóir sách láidir, agus úsáideann roinnt innill ardchumhachta sraitheanna dúbailte. Tá slabhraí sorcóir thar a bheith láidir. Labhraimís faoin éifeacht balbh. Go deimhin, tá feidhmíocht chiúin slabhra uainiúcháin ciúin an -ghar do fheidhmíocht chreasa uainiúcháin, agus tá marthanacht níos fearr aige. Mar sin féin, is é an fhadhb atá ann ná bealaithe an tslabhra. Deimhnítear go bhfuil bealaithe ola de dhíth ar an slabhra chun oibriú i gceart. Dá bhrí sin, nuair nach n -athraíonn tú an ola ar feadh i bhfad agus nach gcoinníonn tú é in am, is dócha go mbeidh eisíontais san ola greamaithe idir an seafta agus struchtúr nasctha an tslabhra, rud a chruthaíonn caitheamh neamhriachtanach. Ní féidir caitheamh an tslabhra miotail a dheisiú, agus feicfidh tú go bhfuil fuaim slabhra do ghluaisteáin ag éirí níos airde agus níos airde. Cé nach mbeidh sé ag briseadh, is cinnte go mbeidh tionchar mór ag an torann seo ar do thaithí tiomána. Dá bhrí sin, ón bpeirspictíocht seo, is cosúil nach bhfuil aon éifeacht ag crios uainiúcháin a chuirtear in ionad gach 80000 go 100000 ciliméadar. Baineann an tsaincheist seo le marthanacht agus le cáilíocht tiomána araon. Ar thug tú faoi deara dhá ghné? I ndáiríre, is inneall crios é, níos mó cosúil le fear garbh. Ní gá duit ach é a athsholáthar de réir an Lámhleabhar Úsáideora le haghaidh 80000 go 100000 ciliméadar, agus is ar éigean a bheidh aon fhadhbanna aige. Cé go bhfuil an slabhra uainiúcháin níos láidre go teoiriciúil, tá sé níos cosúla le bean álainn a chaithfear aire a thabhairt di gach lá mar gheall ar fhadhb ola an innill. Ní mór di an ola innill a chur isteach agus an dóchúlacht go mbeidh cáilíocht ann in am agus i gcainníochtaí leordhóthanacha, ar shlí eile beidh sí ina bean bhuí.

Tuigim stíl a lán úinéirí gluaisteán atá róthrom gach lá. Tar éis carr a thiomáint ar feadh 5 nó 6 bliana, ar féidir leo cothabháil rialta agus cainníochtúil a ráthú? Mar sin, go hachomair, b'fhearr liom innill a úsáideann criosanna uainiúcháin, mar ní chosnaíonn go leor airgid i ndáiríre in áit crios uainiúcháin. Más féidir leis an bhfíseán seo cabhrú leat inneall a roghnú, ansin tá súil agam gur féidir leis cara a aimsiú le roinnt leat agus a leithéid a thabhairt dom.

Más mian leat níos mó cothabhála carranna a fháil, tabhair aird ar conas posture nuashonraithe a bhunú gach Céadaoin agus Aoine. Féach tú an tseachtain seo chugainn. Slán.